LE TOUR DE L'IRLANDE A MOTO BMW 1200GSA

Nous arrivons au terme de notre ROAD TRIP en Irlande. Comme la veille nous n'avions pas su faire le MOLL'S GAP, nous décidons de le faire ce matin. Nous aurons pratiquement fait le tour du RING OF KERRY. 

Cette route a été créée en 1820 pour remplacer l'ancienne route de Killarney vers KENMARE, elle offre une vue sur les montagnes de REEKS.

1er arrêt LADIES VIEW : Le nom remonte à l'époque où la reine Victoria s'était arrêtée avec ses dames de compagnie pour admirer le paysage lors de sa visite à Killarney. 

Nous continuons à grimper le Moll's Gap, il fait toujours aussi brumeux au sommet.

Le Moll's Gap franchi, direction BANTRY. On peut admirer un petit torrent et une drôle de construction sur le côté de la route.

Nous roulons sur une route "normale", lorsque le GPS nous envoie vers "la Coorycommane", route beaucoup plus petite, mais rien de grave ce n'est pas la première petite route sinueuse que nous prenons. 

Sauf que plus nous avançons, plus la route se rétrécie et grimpe, en fait, le GPS nous a emmenés sur un chemin de randonnées. Impossible de faire demi-tour. Heureusement, que mon pilote a su gérer la situation comme un chef, après avoir évité deux véhicules qui venaient en face il a fait 12 km en 1ère. 

Après s'être cramponnée aux sacoches lors de la montée, Karine à quand même su prendre des photos au sommet de la montagne. Nous sommes vraiment seuls.

On pensait avoir fait le plus dur en arrivant au sommet, mais la descente était pire. On se serait cru sur les montagnes russes. Ce n'était plus une route mais un chemin étroit. Il était impossible de prendre des photos, car ile ne fallait pas faire de faux mouvements pour ne pas déconcentrer le pilote.

2 heures de conduite inoubliables. On ne comprend toujours pas comment nous sommes arrivés dans cette galère. Nous avons tellement été échaudés que nous avons décidé d'écourter notre ballade, tant pis pour la visite de la baie de BANTRY on ne fera qu'y passer.

BANTRY SOUS LE SOLEIL

Cette petite halte aura été bénéfique, surtout pour Karine, qui a pu reprendre ses esprits suite aux 2 heures de routes difficiles.

Direction CORK, mais avant un petit détour par COBH, petit port maritime très coloré avec sa cathédrale qui domine la ville. La cathédrale Saint-Colman est un grand édifice néo-gothique. Elle est visible de loin.

Avant d'arriver à COBH : Le château de Belvelly est une maison-tour du XIVe ou XVe. Il est situé à côté du petit village de Belvelly, en face de l'unique pont routier reliant l'île Fota à la grande île sur laquelle est située Cobh. 

Au 19ème siècle, le château était en ruine. Le château fut occupé et légèrement modifié par l'armée irlandaise pendant la guerre (1939-1945).  Le château a été vendu au début du 21ème siècle, avec un permis de construire accordé au début de 2016 pour être restauré et utilisé comme logement privé. Cette rénovation a été achevée fin  2018.

CATHEDRALE DE CORK

RUE EN PENTE

Le GPS nous oriente correctement au plus rapide et nous dirige vers un bac qui traverse le fleuve. Au moins 20 minutes de gagnées, en cette fin de journée, c'est appréciable.

Nous arrivons à CORK il est 18H00, installation au B&B et nous repartons pour trouver un restaurant. La ville est grande et sans grand intérêt à nos yeux.

Dernière GUINESS dans un pub, demain c'est le départ pour prendre le bateau direction de CHERBOURG.

Ces 15 jours ont été fabuleux, temps mititgé mais avec du soleil malgré tout. Très beaux pays et avec des Irlandais très accueillants et chaleureux. L'Irlande est une destination que nous vous recommandons vivement.

Nous partons aujourd'hui à 10h30, le temps est comme chaque matin en cette période, pluvieux et brumeux mais jamais pour longtemps. Nous avons prévu de faire le tour de la péninsule par le RING OF KERRY.

Nous roulons sur des routes sinueuses, agréables mais touristiques, par conséquent fréquentées par de nombreux bus. D'ailleurs nous faisons une halte sur un petit parking car 3 cars de touristes y sont garés, on se dit qu'il doit y avoir un superbe point de vue mais il s'agit tout simplement d'une rivière, avec sur le parking des stands de vendeurs de souvenirs, business is business.

Retour sur la côte, où l'on peut admirer de belles plages de sables fins, on se croirait sur la côte d'Opale, dans le Nord de la France.

Construit au XVIème siècle sur une colline dominant les paysages du Kerry, le BALLYCASBERRY CASTLE, n'est aujourd'hui qu'une ruine recouverte de verdure, sa situation isolée lui donne beaucoup de charme.

Petit arrêt à WATTERVILLE, ville de villégiature où adorait aller CHARLIE CHAPLIN dans les années 1960.

Le soleil a un peu plus de difficultés à percer ce matin, mais la brume donne du charme à la côte sauvage du Kerry.

COM AN CHISTE

Quand on a la musique dans la peau : un accordéon et un morceau de plastique pour battre la mesure aux pieds et le tour est joué. 

Nous arrivons à SNEEM, petit village du Kerry qui fait partie des 10 plus beaux villages d'Irlande. Les touristes ne s'y trompent pas, de nombreux cars s'y arrêtent.

Comme beaucoup de villages en Irlande, on retrouve des façades très colorées.

Ce village est aussi connu pour avoir été le lieu de passage du Général de Gaulle. Il s'y est rendu après sa démission, lorsqu'il voulut prendre du recul après le résultat négatif du référendum sur la création des régions et la réforme du Sénat le 27 avril 1969. En mémoire de son court passage, une plaque en bronze a été posée en centre ville,  sur laquelle on peut lire : "En ce moment grave de ma longue vie, j'ai trouvé ici ce que je cherchais : être en face de moi même. L'Irlande me l'a offert de la façon la plus délicate et la plus amicale".

A méditer !

Nous pourvuisons notre itinéraire qui doit nous emmener à Kenmare pour ensuite emprunter le MOLL'S GAP pour arriver à Killarney. Sauf que la ville est complétement bouclée pour cause d'un immense marché : vêtements, alimentation, annimaux en tout genre (vaches, poules, mouton etc...). Comme cela fait déjà 6 heures que nous roulons, direction B&B. On verra demain pour le MOLL.

On arrive à Killarney, ville située en plein coeur d'un joli parc national qui fait la joie des randonneurs. En ce qui nous concerne on ne verra que "the TORC WATERFALL". La cascade Torc mesure 20 mètres de haut et de 110 mètres de long.

Petite balade dans la ville très annimée pour se dégourdir les jambes avant de dîner. 

La cathédrale fait penser à la Cathédrale Saint Patrick de Dublin avec ses arcs en ogives, ses grands vitraux verticaux et de part sa conception en forme de croix.

                       LA NEF                   L'ORGUE QUI DATE DE 1869

Au niveau temps, les jours se suivent et se ressemblent, départ 10h30 et démarrons régulièrement avec un peu de pluie, puis le temps s'améliore, Direction DINGLE et sa péninsule. 

La Wild Atlantic Way nous révèle tous ses secrets, de jolies plages et des criques qui se suivent tout au long de la route,et de nombreux points de vues. En voici deux exemples.

Nous nous sommes amusés comme de grands enfants. Comme dans la série des "Martine" ou des "OUI OUI" voici la série "LA GSA".

LA GSA LES PIEDS DANS L'EAU                      LA GSA A LA MER

LA GSA A LA MONTAGNE

Nous montons ensuite vers CONOR PASS traduction : COL DE CONOR. Ce col est l’un des plus hauts d’Irlande. Cette route spectaculaire est étroite et sinueuse sur 12 km, à certains endroits 1 moto et 1 voiture ne peuvent pas se croiser.

Paysages magnifiques vus du haut, ambiance géniale nous sommes dans les nuages cette fois, mais manque un peu de lumière pour les photos. On ne peut pas tout avoir.

Nous arrivons à Dingle, déposons nos bagages au Pub où nous dormons. Nous avons décidé cette fois encore de dormir directement dans un pub afin d'être au plus prêt de la source de Guinness.

Nous repartons aussitôt faire le tour de la péninsule de DINGLE. Comme dirait Fabien "la péninsule de Dingue" où plages, criques, falaises s'entremêlent.

Place aux images.

Sur la route, ce café face à la mer où même le toit est en pierre, attire notre attention.

Après cette journée bien chargée, retour à Dingle, petite ville très colorée.

 Chez nous, il y a les baraques à frites, ici il y a les fish&chips

10H30 nous partons, il pleut comme souvent le matin mais ça ne dure pas longtemps.

Direction BURREN, petit arrêt dans le petit village de Kinvara où se dresse le château de Dunguaire (construit en 1520).

Notre hôte d'hier soir, Carolina, nous avait conseillé de passer par FLAGGY SHORE, effectivement c'est un joli point de vue, belle vue sur la plage peu fréquentée ce matin.

Les petites routes étaient très sympa, n'est-ce pas pilote ! "Karine a le don d'aller nous dénicher des routes spéciales motos"

Nous sommes arrivés dans Région de BURREN qui a des allures lunaires, il s'agit d'un plateau rocheux qui s’étend sur plus de 1300km². 

Propos lus dans le GUIDE IRLANDE.COM 

“C’est une région où il n’y a pas assez d’eau pour noyer un homme, pas assez de bois pour le pendre, pas assez de terre pour l’enterrer“.

 ça résume bien ce que l'on a vu.

Schéma qui explique la formation de ces roches

Une des curiosités de Burren est POULNABRONE TOMB. 33 squelettes ont été découverts en 1985 pendant des fouilles archéologiques. On ne sait pas si les morts ont été enterrés en même temps, mais les ossements dateraient entre 5800 et 5200 ans.

POULNABRONE TOMB

Direction maintenant les CLIFF OF MOHER, autre incontournable du Comté de Clare. Ensemble de falaises de 8 km de long, qui peuvent s’élever jusqu’à 214 m au-dessus de la mer. Nous avons voulu les voir de deux façons, par la mer en prenant un bateau de visite au départ de DOOLIN et par la terre en marchant sur les falaises du haut.

  VUE DES FALAISES DU PORT DE DOOLIN

VUES DE LA MER

Pour la vue du haut, nous évitons la partie très fréquentée et allons nous garer sur le terrain privé d'une ferme appelée GUERINS'PATH. Accueil par un regard espiègle de "Marguerite"

VUES DU HAUT

En redescendant nous passons à côté du château de Doonagore. Il s'agit d'une simple tour ronde du XVIᵉ siècle située à 1km de Doolin.

Après cette superbe journée de décourverte, dîner dans un petit cottage à Doolin : village côtier avec ces petites façcades de couleur.

Nous poursuivons la découverte du CONNEMARA. Vu l'immensité de la région, il ne sera pas possible de tout faire, et décidons d'aller ou le vent nous poussera, le but étant d'en prendre plein les yeux.

Nous avons commencé notre tour par la SKY ROAD, de toutes petites routes très sinueuses

Ensuite direction Lough Inagh, traduction "lac d'eau douce", avec en toile de fond Les Twelve Bens ensemble de montagnes.

Plutôt que de se perdent dans des explications, les paroles du "lac du Connemara de Michel Sardou" ci-dessous résument ce que nous avons vu :

Terre brûlée au vent
Des landes de pierres
Autour des lacs, c'est pour les vivants
Un peu d'enfer, le Connemara
Des nuages noirs qui viennent du nord
Colorent la terre, les lacs, les rivières
C'est le décor du Connemara

C'est ce que l'on a vu.

Un peu partout en bordure de route on peut observer des "briques de tourbe", beaucoup d'Irlandais s'en servent pour se chauffer.

Nous allons arrêter là les photos du CONNEMARA.

Direction GALWAY, nous arrivons à 15H30, chez l'habitant . Notre hôte CAROLINA est charmante, accueil avec café et petits gâteaux. La maison est située quasiment devant la mer.

Le temps de se changer et nous partons à la découverte du centre de la ville à 1,5 km de la maison.

Nous commençons notre visite par la Cathédrale Notre Dame de l'Assomption & Saint Nicolas

Quand le diocèse de Galway fût créé en1831, il n'y avait pas de cathédrale, c'est l'eglise Saint Nicolas qui était utilisée.

La construction de la cathédrale actuelle, en calcaire de Galway débuta en 1958 et est ouverte au public depuis 1965. 

Nous filons maintenant vers les rues animées, hautes en couleurs qui font la renommée de Galway.

Quand on vous disait qu'il y avait de l'animation, ci-dessous un groupe de musiciens de rue accompagné d'une danseuse de claquettes. 

Rue plus calme mais toute aussi charmante. 

GALWAY A LE SIEN !

Le port   

 Petite balade digestive au bord de la mer, l'avantage de dîner à l'Irlandaise, c'est à dire 18h30 est qu'on peut encore profiter après.

Pour terminer la soirée, direction du O'Connors pub à proximité de la maison, nous apprécions l'ambiance encore un peu calme à cette heure, mais la décoration chargée vaut le coup d'oeil. 

Et bien sûr la

Après une journée très pluvieuse la veille, le temps s’est amélioré, comme à notre habitude, nous prenons la route 10h00. Avant de partir pour le Connemara, direction l'île Achill. En route nous traversons NEWPORT avec une belle vue sur la mer

Nous empruntons l'ATLANTIC ROAD, nous ne pouvons admirer la vue panoramique, le temps est encore un peu brumeux, mais impossible de louper les moutons.

Fabien est content, il a su les éviter.

Les revoilà, ils sont chez eux et surtout partout.

Nous arrivons au "Kildownet Cemetery" : cimetière marin autour d'une église en ruine. Beaucoup de victimes de la grande famine y sont enterrées. Il est situé juste avant Achill Sound.

Même dans le cimetière les moutons se sentent chez eux.

Nous empruntons un pont qui relie l'Île Achill, elle est la plus grande île d'Irlande. 

Les paysages sont somptueux pas besoin de parler, il faut simplement regarder.

Le temps nous manque, nous irons jusqu'à la plage KIEL et ferons demi-tour rapidement car nous partons pour le CONNEMARA. En tant que français il était évident de se rendre dans cette partie de l'Irlande. Michel Sardou en a tellement vanter les mérites dans sa chanson que nous voulions voir s'il disait vrai.

En route nous nous arrêtons pour observer un pêcheur dont le lancer de ligne attire notre attention.

Un peu plus loin un deuxième pêcheur vous l'avez vu ? 

Killary Harbour est l'unique fjord d’Irlande,  il mesure 16km de long pour une largeur de 45 mètres. Marque le début du Connemara.

Un incontournable de la région Kylemore Castle est un imposant château irlandais. Construit en 1868 dans un cadre idyllique au bord d'un lac, le château de Kylemore sort tout droit d’un compte de fée.

Malheureusement, nous ne sommes pas entrés sur le site qui comporte son Abbaye et d'immenses jardins. En effet, nous sommes en fin de journée et nous ne voulions pas faire la visite en courant. Pour l'apprécier il aurait fallu entre 2 et 3 heures.

KILLARY HARBOUR

Nous arrivons à Clifden, aprés une belle journée sur la route. Nous finissons la soirée dans un pub, avec une musique authtentique. On a l'impression d'être dans un autre temps.

Le temps s'annonce mauvais. IL est 10h00 et prenons la route pour 300km. Le départ se fera en fanfare.

Celle de Bushmills part pour un grand défilé à Londonderry : la levée du Grand Siège est commémorée par les « apprentis » (nouveaux adhérents) de l’ordre d’Orange (organisation loyaliste), il parait que ça vaut le coup d'oeil mais l'accès  à la ville était compliqué.

Pluie, pluie et encore de la pluie, on ne fera donc pas de détours pour visiter. Le but est d'avancer pour se mettre au sec, mais avec un petite arrêt à Donegal pour se réchauffer.

CHATEAU DE DONEGAL

Nous arrivons à Wesport, il est 17H00 la pluie a enfin cessé. Nous sommes dans une des villes les plus joyeuses d'Irlande, avec ses maisons et pubs très colorés. 

Il n'y avait pas grand monde dehors, par contre difficile de trouver une place assise dans les pubs. C'était jour de match : demi-finale de football gaélique MAYO contre Dublin. On se serait cru à la coupe du monde de football. On entendait hurler à chaque pas de porte.

Ambiance assurée.

Nous avons donc profité qu'il y avait de la place dans les restaurants pour se faire un bon dîner RESTAURANT SAGE : au top 

Voici nos plats, repas de gala.

           POISSON POUR KARINE                                            AGNEAU POUR FABIEN                    

Après un premier jour très ensoleillé dans le comté d'Antrim, nous poursuivons la décourverte de cette région. Le temps est aujourd'hui incertain, nous commençons notre journée par la visite de la distillerie : OLD BUSHMILLS est la plus ancienne distillerie de whiskey en Irlande. Au 13ème siécle, le wiskey était considéré comme de l'eau de vie Uisce Beatha en gaélique. La licence pour distillerle wiskey a été accordée en 1608.

Les whiskey de de Bushmills sont fabriqués à base d'orge maltée, de levure et de pure eau de source.

Malheureusement, nous n'avons pas pu photograpier l'intérieur, seul l'espace fermentation été autorisé

Après une bonne heure de visite, nous reprenons la moto direction THE DARKE HEDGES. En bordure de route de BUSMILLS un joli moulin à eau.

Dark Hedges, est un site étrange, rendu célèbre grâce à la série GAME OF THRONES, série II épisode I.

A l'origine cette allée de hêtres a été plantée par la famille Stuart au XVIIIe siècle.  Il s’agissait d’impressionner les visiteurs à l’approche de l’entrée de leur demeure géorgienne, Gracehill House. C'est effectivement impressionnant.

Le soleil est de retour pour cette belle balade. De plus, nous avons eu une chance suppélementaire, les cars touristiques venaient de partir, il y avait beaucoup moins de monde que l'on pensait.

Le temps se dégrade à nouveau, retour au pub où nous logions, dans l'attente d'une alcamie afin de continuer la visite du site suivant.  A 17H00, nous reprenons la route direction la CHAUSSEE DES GEANTS.

Les routes sont toujours aussi étroites : 

En route, nous nous arrêtons à WHITE PARK BAY, une belle plage sable blanc de 2km.

La Chaussée des Géants, site classé aux monuments de l'Unesco, est une immense formation géologique de plus de 40 000 colonnes hexagonales en basalte, les plus hautes peuvent atteindre jusqu’à 12 mètres de haut. Il s'agit du site touristique le plus visité de l'Irlande du Nord. Etant donné que nous y sommes allés en toute fin de journée pour profiter de la lumière, les touristes étaient aussi moins nombreux. Nous avons pu ainsi profiter pleinement de cet endroit.

Demain une longue étape de roulage nous attend nous allons donc coucher les yeux.

Il est 10h00 quand nous quittons l'hôtel, le temps s'annonce plutôt bien, direction la Côte d'Antrim.

Nous logerons la côte afin de profiter des paysages. Nous ne connaissons pas précisément le temps que nous mettrons pour arriver, on s'arrêtera au grés du vent. 

Voici quelques photos de paysage en roulant.

Le but de cette étape était de faire la route "Causeway Coast, les payages sont magnifiques. Les routes de plus en plus étroites et  sinueuses, par endroit deux voitures ne peuvent pas se croiser.

Nous arrivons sur la route panoramic "Scénic route"/ Causeway Coast Way déconseillée aux peureux, les pentes sont raides les virages parfois en tête d'épingle.

Nous arrivons à Torr Head, maisons de garde-côtes en ruine, en haut de la petite colline, une station abandonnée dans les années 1920. C'est le point le plus proche de l'Ecosse, le Mull of Kintyre n'est qu'à 19 KM de l'autre côté du Canal du Nord.

Nous reprenons notre route, de plus en plus étroite, et rencontrons les 1ers moutons, apparemment ils voulaient faire la course avec nous. Ils ont gagné.

Un petit stop à Portannevey pour une vue superbe. "MURLOUGH BAY"

Il est 15H00, direction maintenant le CARRICK A REDE, pour traverser le pont de corde. La prochaine visite étant à 17H30, nous partons déposer les bagages à l'hôtel à Bushmills, à 20 minutes de là.

CARRICK A EDE est une ile reliée par un pont de corde de 20m de long, 1m de large surpendu à 30m de hauteur. Karine ayant le vertige, il s'agit de vaincre la peur, mais pas de risque car il n'y a pas de vent, alors on y va gaiement,enfin gaiement c'est beaucoup dire.

La vue de l'autre côté du pont est magnifique, une grotte avec de superbes couleurs.

Retour sur la terre ferme afin d'apprécier les falaises.

Après cette belle journée ensoleillée, on rentre pour préparer la visite de demain. 

Nous quittons DUBLIN à 10H00 pour BELFAST. 170 KM / 2h00 de route, nous optons pour le trajet le plus rapide afin de visiter la ville, avec un guide en début d'après-midi. Nous souhaitons découvrir et avoir des explications sur les nombreuses fresques murales retraçant le conflit nord-irlandais notamment appelé The Troubles à BELFAST.

Nous arrivons à l'hôtel à 12H30, notre chambre n'étant pas prête nous partons déjeuner dans le jardin botanique qui se trouve à proximité.

Nous savions que des visites guidées se faisaient en BLACK TAXI en anglais, mais aussi avec une possibilité en français avec la compagnie - MO' BELFAST MURALS AND CAUSEWAY TOURS. Nous décidons d'appeler pour réserver, mais nous tombons sur un répondeur ce n'est pas gagné. Mais 5 minutes plus tard nous sommes rappelés, quelle efficacité. La chance était avec nous un groupe s'est désisté, et la visite peut se faire de suite, génial, nous retournons à l'hôtel et le taxi nous attendait déjà.

Nous ne faisons pas de publicité habituellement mais pour les francophones, n'hésitez pas à l'appeler au 0044 7720633530 pour toutes les questions sur Belfast, hôtel, restaurant, visite il se fera un plaisir de vous répondre. C'est un français arrivé en Irlande à l'âge de 5 ans, qui connait parfaitement et passionnement son sujet.

Les fresques ont démarré en 1970 lors du conflit, elles servaient à délimiter les deux camps unionistes contre cahtoliques, et surtout à exprimer des avis politiques et dénoncer des crimes.

Les fresques républicaines datent de 1981, en voici quelques unes car il faudrait 3 jours pour toutes les découvrir.

Le drapeau Irlandais, le vert représente la couleur de l'Irlande gaélique,  l'orange représente la tradition d'Orange (partisans de Guillaume d'Orange),  le blanc symbolise la paix. Le chiffre 32 pour les 32 Comtés. 26 comtés pour l'état indépendant d'Irlande et 6 pour l'Irlande du Nord faisant partie du Royaume-Uni.

 Fáilte Feirste Thiar Veut dire "BIENVENUE A BELFAST OUEST"

A côté de cette fresque vous pouvez voir une partie d'un immeuble, il s'agit d'une tour d'où logeait l'armée anglaise pendant les troubles. Ils occupaient les deux derniers étages, et le reste de l'immeuble était habité par des civils. Tout leur était livré par hélicoptère nourriture, matériel. Ce bâtiment a été vu de nombreuses fois à la télévision notamment.

Sur la fresque suivante, il s'agit de 11 membres de l'IRA qui sont morts en prison, suite à une grève de la faim qu'ils ont fait. Ils avaient  des revendications sur leurs conditions d'emprisonnement qui ont toutes étaient refusées. Les grèves de la faim ont été faites les unes après les autres. Vous pouvez également remarquer un homme enveloppé d'une couverture. Il avait refusé de porter les vêtements de prisonnier. Il appelait çà la grève de la couverture.

HUGHES ET SANDS deux principaux acteurs de la révolution.

Lors des émeutes, des taxis Londoniens ont été ramenés en Irlande car les bus qui transportaient, en autres, les civils et notamment les enfants pour aller à l'école étaient souvent incendiés, d'où leur nom encore aujourd'hui de BLACK TAXI.

VUE D'ENSEMBLE DE LA FRESQUE

LONG FRESH prison où étaient enfermés les révolutionnaires.

BOBBY SANDS nationaliste irlandais membre de l'IRA a été élu député du Royaume Uni 1981, tout en étant en prison, il n'a jamais occupé son siège car il mort suite à une grève de la faim de 66 jours après son élection, dans sa prison. Il est considéré comme un héros par une partie de la population.

Lors de notre visite guidée nous sommes entrés dans cette église Church of the Most Holy Redeemer -Clonard entretenue notamment par des bénévoles catholiques.

Ci-dessous un joyaux de cette église, une couronne d'or réalisée avec les bijoux en or offerts par les femmes. 

Fait marquant que l'on ne connaissait pas, à Belfast il existe encore malgré le traité de Paix un mur de 15 km, séparant les deux communautés. Il ne partage pas réellement la ville en deux car il est possible de le contourner. Il devrait apparemment être démoli en 2023 mais il n'y a rien de moins sûr selon le guide. Les maisons sont encore protégées de jets de projectiles éventuels

Ce mur est composé de portes blindées qui sont fermées tous les soirs, alors qu'il est aisément contournable. A l'époque, elles servaient de point de contrôle.

Nous sommes maintenant de l'autre côté du mur. Il ne s'agit plus de fresques, mais de "tags" que tout le monde peut réaliser, tandis que côté Belfast Ouest il faut demander une autorisation pour faire une fresque.

Encore une porte, mais celle-ci est constamment fermée et scellée du fait de la proximité des habitations.

Dans le quartier que nous visitons maintenant des portraits qui ont marqués l'histoire de l'Irlande et de Belfast.

Le portrait de GUILLAUME III d'Orange, protestant qui remporta la bataille de la BOYNE en 1690 sur le catholique Jacques II, elle a été réalisée par les Unionnistes. 

Ici un mémorial d'un unionniste, il est mort d'alcoolisme. Il a su échapper à la vengeance en changeant constamment de lieu de vie, mais l'alcool la tué. Il est vu comme un héros par une partie de la population.

Cette fresque avec ces deux militaires pourrait rappeler constamment aux habitants qu'ils "sont surveillés". En effet, quand vous passer devant eux ils vous suivent du regard.

Cette fresque a été réalisée par des femmes, elle en remplace une autre qui étaient provocatrice, et est un signe positif du changement futur de Belfast.

Cette fresque représente l'état du quartier au commencement des émeutes à Bombay Street.

Nous espérons avoir été clairs avec les explications sur les fresques murales de BELFAST. En ce qui concerne la révolution et les émeutes, nous vous conseillons de vous renseigner sur https://fr.wikipedia.org/wiki/Chronologie_du_conflit_nord-irlandais. L'histoire est complexe et malgré toutes les excellentes informations fournies par MO notre guide, nous n'avons pas tout retenu et prenons toutes les réserves nécessaires sur ce sujet contenporain.

Nous avons fini la journée par un dîner dans un établissement emblématique de Belftas : Le Crown Liquor Saloon, pub rénové en 1885, c'est un bel exemple de palais victorien et l'un des pubs les plus connus d'Irlande du Nord.

Et voici l'apéro en attendant notre table. A qui la bière ???